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節(jié)能節(jié)電

壓縮機(jī)的節(jié)能技術(shù)有哪些

  壓縮機(jī)是一種重要的工業(yè)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)方面,空調(diào)、冷庫、石油工業(yè)、化工工業(yè)都離不開壓縮機(jī)。但是壓縮機(jī)同樣也是耗電大戶,其在生產(chǎn)生活中的運(yùn)行會(huì)造成大量的電力消耗,研究壓縮機(jī)節(jié)能技術(shù)十分必要。

  下面中科宇杰和你一起來看下壓縮機(jī)節(jié)能有哪些技術(shù):

  1、壓縮機(jī)控制工藝參數(shù)優(yōu)化

  (1)吸入壓力調(diào)整。選擇合適的吸入壓力能夠有效降低壓縮機(jī)功耗。一般情況下,吸入壓力越低,能耗將越大,特別是壓縮機(jī)一段的吸入壓力。因此,可適當(dāng)提高壓縮機(jī)的吸入壓力,在一段吸入中增加高效旋風(fēng)入口分離器,進(jìn)一步消除進(jìn)氣管網(wǎng)的阻力,在充足處理氣量的同時(shí)獲得更高的吸入壓力。

  (2)壓縮機(jī)段間壓降降低。壓縮機(jī)段間壓降同樣也是壓縮機(jī)功耗的重要原因。為了降低段間壓降,可用高效換熱器代替級(jí)間冷卻器,減少不必要的管路設(shè)備和彎頭,同時(shí)改善操作條件,降低冷卻器結(jié)垢程度。

  2、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化

  (1)三元流葉輪。三元流葉輪是專為氣體流動(dòng)設(shè)計(jì)的葉輪結(jié)構(gòu)形式,大型壓縮機(jī)一般采用這種結(jié)構(gòu)形式。現(xiàn)有葉輪也可以通過適當(dāng)?shù)母脑焓怪哂腥魅~輪的特點(diǎn),顯著改善葉輪的性能。相關(guān)理論研究和試運(yùn)行證明三元流葉輪的使用能夠提高葉輪運(yùn)行效率最高10%左右,對(duì)原有壓縮機(jī)葉輪的改造成本較低。但是,能夠明顯提高設(shè)備生產(chǎn)能力,改善經(jīng)濟(jì)效益,壓縮機(jī)的節(jié)能性能也將明顯提高。

  (2)葉輪拋光。葉輪的表面粗糙度和輪組損失之間有著直接關(guān)系,可通過精鑄、精車和打磨拋光的方式提高葉輪表面的光潔度。葉輪拋光的方法有很多,包括噴砂、拋光輪、液體拋光、砂帶研拋等,一般根據(jù)葉輪實(shí)際結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)選擇合適的拋光方案。對(duì)于表面積比較大的葉輪可進(jìn)行砂帶振動(dòng)研拋,而結(jié)構(gòu)復(fù)雜、多凹穴、凸臺(tái)的葉輪可進(jìn)行液體拋光。

  (3)壓縮機(jī)回流量控制。為了避免壓縮機(jī)在工作中出現(xiàn)喘振問題,壓縮機(jī)都設(shè)置有防喘振控制機(jī)構(gòu),正常工藝參數(shù)下,通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)繪制狀態(tài)曲線,并根據(jù)喘振線計(jì)算喘振控制線,從而獲得喘振流量控制點(diǎn),通過和入口流量的比對(duì),控制壓縮機(jī)回流量,壓縮機(jī)能夠獲得充足的工作氣體??筛脑靿嚎s機(jī)回流手動(dòng)控制為自動(dòng)控制,應(yīng)用更加精確的防喘振控制系統(tǒng),降低機(jī)組能耗。

  (4)管路布局的綜合優(yōu)化。為了進(jìn)一步降低管路內(nèi)壓降,需要對(duì)管路布局進(jìn)行調(diào)整,提高線路布局的合理性,可使用壓損來評(píng)定管路布局方案是否合理。如果入口壓力和出口壓力之間壓差不超過5%,表示壓縮機(jī)系統(tǒng)管路布局規(guī)劃比較科學(xué)。在管路中,能夠造成壓損的設(shè)備結(jié)構(gòu)件主要有干燥劑、冷卻器、控制閥、彎頭等。干燥劑、控制閥和冷卻器壓損可依據(jù)壓損標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量,彎頭壓損近似于8~10倍等徑管長(zhǎng)壓損,通過對(duì)壓損設(shè)備總壓損的精確計(jì)算,降低管路總壓損。

  除了優(yōu)化設(shè)計(jì),壓縮機(jī)日常使用和維護(hù)保養(yǎng)工作對(duì)壓縮機(jī)節(jié)能效果也有著很大影響。日常工作中,要采用科學(xué)的控制方式進(jìn)行壓縮機(jī)調(diào)整,配合預(yù)防性維護(hù)策略,降低壓縮機(jī)的故障率,維持壓縮機(jī)的正常性能,從而將壓縮機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來。

  3、變頻調(diào)節(jié)技術(shù)

  傳統(tǒng)壓縮機(jī)一般通過控制流量和壓力工藝來降低壓縮機(jī)能耗,達(dá)到節(jié)能的目的。雖然這些調(diào)節(jié)方式效果顯著、操作簡(jiǎn)單,但是會(huì)增加管網(wǎng)損耗和能源浪費(fèi)。而變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用變頻器控制壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速,改變流量質(zhì)量,不存在閥門節(jié)流損失,從而提高了能源的利用效率。

  4、集中控制與熱回收

  很多情況下壓縮機(jī)都不是單機(jī)工作模式,而是很多臺(tái)同時(shí)工作,因此在節(jié)能改造中,應(yīng)用集中控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)壓縮機(jī)的集中控制,成為降低能耗節(jié)約能源的有效措施。壓縮機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)一般都是固定的,當(dāng)用氣量下降到一定程度,就可以通過集中控制來降低壓縮機(jī)的工作時(shí)間或者轉(zhuǎn)速,用氣量繼續(xù)下降,性能好,功率大的壓縮機(jī)將停止工作,通過徹底停機(jī)來消除卸載狀態(tài)下的能耗,集中控制來集中調(diào)整壓縮機(jī)的工作狀態(tài),從而擴(kuò)大壓縮機(jī)的功率范圍,同時(shí)減少運(yùn)行壓縮機(jī)數(shù)量,降低能耗。

  熱回收技術(shù)的基本思路是,壓縮機(jī)高溫油通過熱能回收交換器,將熱量傳遞給冷卻水,冷卻水加熱之后進(jìn)入保溫水桶儲(chǔ)存起來,回收壓縮機(jī)工作熱量。熱回收技術(shù)解決了壓縮機(jī)自身的散熱問題,省卻了壓縮機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)備投入和能耗。在工作中監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)主機(jī)排氣口溫度,超過80℃熱回收裝置開始工作,壓縮機(jī)不會(huì)過熱,而余熱被轉(zhuǎn)換為了熱水,可以用作供暖等其他用途。

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