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高速公路的路燈照明節(jié)電改造的優(yōu)點?

  隨著我國經(jīng)濟改革的深入發(fā)展,城市整體形象工程建設(shè)也受到各級政府的重視。它的好壞,將直接影響其城市自身經(jīng)濟的發(fā)展進程。城市亮化作為形象工程的重要組成部分,越來越被政府所重視,大量的資金投入進行建設(shè)和改造,使得我們的城市夜晚變得燈火輝煌,絢麗多彩,但問題也隨之而來,能耗的逐年攀升,由此產(chǎn)生的某些問題也逐漸顯露出來,如城市路燈的維護量增大,帶來人員不足、維護費用增加,社會成本過高,電費支出過多,財政承擔(dān)相對困難等這些問題的產(chǎn)生無疑給當(dāng)?shù)氐穆窡艄芾聿块T的各方面工作帶來很大的壓力,噬待解決。

  城市道路照明在美化城市照明的同時,也在消耗著寶貴的人力、物力和財力,吞噬著大量的寶貴資源,加大了環(huán)境和生態(tài)的壓力。對高速公路的路燈節(jié)電改造,其節(jié)能潛力巨大,社會意義深遠:一方面給當(dāng)?shù)卣畮斫?jīng)濟效益的同時,也極大的緩解了本地區(qū)能源緊張的局面,符合國家建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的節(jié)約型社會政策。

  高速公路的路燈一般采用的是高壓鈉燈,而該燈功耗非常大,導(dǎo)致廠內(nèi)供電電壓不穩(wěn)定,波動幅度大。尤其在下半夜,電壓通常高達250V以上,致使燈泡損耗率極高(達60%以上)。針對現(xiàn)有照明電路這個致命缺陷,中科宇杰ZK-DGV智能路燈節(jié)電器是以電磁感應(yīng)方式將供電系統(tǒng)的輸入電壓予以優(yōu)化,采用AC-AC直接變換技術(shù)調(diào)整電壓,輸給照明負載的電壓為燈具設(shè)計電壓的最佳值,這樣既節(jié)省用電,又延長燈具的壽命,同時也了照明標準要求的三重目的。

  中科宇杰ZK-DGV智能路燈節(jié)電器,利用先進電磁調(diào)壓及電子感應(yīng)技術(shù),對供電進行實時監(jiān)控與跟蹤,自動平滑地調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度,改善照明電路中不平衡負荷所帶來的額外功耗,提高功率因素,降低燈具和線路的工作溫度,從而達到優(yōu)化供電目的?!爸锌朴罱堋碑a(chǎn)品在確保燈具能夠正常工作的條件下,給燈具輸出一個最佳的照明功率,既可減少由于過壓所造成的照明眩光,使燈光所發(fā)出的光線更加柔和,照明分布更加均勻,又可大幅度節(jié)省電能,節(jié)電率可達25%-65%。它可在照明及混合電路中使用,適應(yīng)性強,能在各種惡劣的電網(wǎng)環(huán)境和復(fù)雜的負載情況下連續(xù)穩(wěn)定地工作,同時還將有效地延長燈具壽命和減少維護成本。

  經(jīng)過節(jié)電改造的高速公路的路燈,不但不影響路燈的照明,還能增長燈的使用壽命,在此同時節(jié)電節(jié)能,達到城市可持續(xù)發(fā)展的目的。

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